ОЦЕНКА НАЛОГОВОГО ПОТЕНЦИАЛА ТРАНСПОРТНОГО НАЛОГА КАК ДОХОДНОГО ИСТОЧНИКА РЕГИОНАЛЬНОГО БЮДЖЕТА

Abstract

Статье проводится анализ поступлений по транспортному налогу в консолидированный бюджет Омской области. Авторами рассматриваются проблемы налогообложения транспортных средств и основные изменения в законодательстве. Целью исследования является изучение роли транспортного налога в бюджете Омской области и разработка рекомендаций по увеличению его поступлений в соответствующий уровень бюджетной системы Российской Федерации. Транспортный налог является региональным налогом, устанавливается и вводится в действие законами субъектов Российской Федерации о налоге и обязателен к уплате на территории соответствующего субъекта. Несмотря на ежегодный прирост поступлений по транспортному налогу в бюджет Омской области, существует потенциал для увеличения его собираемости. В качестве методологической базой исследования авторами были использованы методы сравнительного анализа, графоаналитические методы, а также математические. В ходе исследования было выявлено, что средняя ставка по Сибирскому федеральному округу для легковых автомобилей с мощностью до 100 лошадиных сил выше установленной ставки по Омской области. По результатам анализа было выявлено, что в Омской области существует потенциал увеличения налоговых доходов бюджета Омской области от транспортного налога на 16,8% или на 267 065 тыс. руб. Таким образом, проведя исследование, можно сделать вывод, что доходная часть бюджета в виде налоговых поступлений имеет тенденцию роста с учетом увеличения налоговых поступлений от категории легковых автомобилей до 100 л.с. с повышением ставки, а также с учетом отмены льготы Платон и введением новой льготы.